Реальні відгуки власників автомобілів про досвід використання шин Bridgestone та Firestone в українських умовах.
Як мама, я вожу дітей щодня, тому безпека та комфорт для мене на першому місці. На Turanza All Season 6 їзджу вже 4 місяці. Цілий рік без заміни шин — це дуже зручно. Водовідведення працює на відмінно, навіть у сильний дощ — машина їде впевнено, без зайвого стресу. Шина дійсно тиха, що важливо для довгих поїздок. За цей час помітила, що витрата палива трохи зменшилася. З приходом осінньої погоди переконалася, що зчеплення на мокрому асфальті дуже хороше.
Живу на півдні, зима м'яка, тому взяв ці всесезонки на свою Skoda Octavia 2023. Їжджу багато, по 300+ км щодня. Шина дуже впевнено себе веде. Сухий асфальт — це їх стихія, машина слухається відмінно. На мокрому теж непогано, гальмування нормальне. Ще помітив, що палива трохи менше жере, ніж на старих шинах. Шум на швидкості не дратує. Але в сирий мокрий асфальт, особливо коли холодно (+5 і нижче), все ж трохи обережніше треба. І ціна кусається, для таксі це відчутно. Але загалом роботу свою роблять добре.
Відкатав на цих Roadhawk від Firestone вже півроку на своїй Skoda Octavia 2023. Їжджу багато, по 300 км щодня. На мокрому асфальті тримаються дійсно добре, це відчувається. Шум низький, палять помірно. Але зчеплення на сухому — нормальне, але не вражає, особливо в різких маневрах. Взагалі, для всіх сезонів непогано, взимку на сльоті їздити можна, але в серйозний сніг це не зимова резина. Для роботи — надійний і економічний варіант.
Брав ці Firestone Multiseason Gen 2 на свою Skoda Octavia 2023, бо їжджу по 300+ км щодня. Всесезонка — це як кросівки: не ідеально ніде, але скрізь прийнятно. На сухій дорозі дуже задоволений: на трасі при 130 км/год машина стоїть як вкопана, керованість чітка. Дощі переносить спокійно, не плаває. Зимова сльота та мокрий сніг теж проїхав без проблем, але це не зимова шина, зрозуміло. Для роботи — надійний інструмент.
Вже дев'ять місяців їзджу на Bridgestone Dueler A/T 002 на своєму Hyundai Tucson 2023. Як мама, я обрала їх через акцент на безпеку, і вони себе виправдовують. Вони чудово ведуть себе на мокрій дорозі — навіть у сильний дощ аквапланування не відчувалося, що дуже заспокоює, коли везеш дітей. Зимова їзда по місту була комфортною та передбачуваною, хоча в сильний ожеледь їздила дуже обережно. Шина міцна, після наших доріг на протекторі немає слідів. Однак на сухому асфальті іноді чути невелике гудіння на високих швидкостях, а взимку гальмівний шлях, на мою думку, довший, ніж у спеціалізованих шин.
Їжджу багато, по 300+ км щодня на своєму Skoda Kodiaq 2023, тому шини для мене — це інструмент. Dueler A/T 002 взяв як всесезонний варіант, щоб не морочитись із заміною. За 4 місяці показли себе дуже гідно. На сухому асфальті кермо інформативне, відчуваєш дорогу чітко, машина слухається. Шум на трасі прийнятний, хоча на швидкості понад 110 чути. В дощ і сльоту тримають непогано, без раптових сюрпризів. Зносостійкість поки на висоті, протектор майже не стерся. Але на справжній ожеледиці або в глибокому снігу, звісно, не зимова шина — їздити треба обережніше.
Вирішив спростити життя і поставити всесезонні шини. На Turanza All Season 6 ENLITEN відкатав вже 5 місяців на своїй Skoda Superb 2021. За цей час проїхав близько 15 тисяч кілометрів між містами. Шина дійсно заспокоює на мокрому асфальті — гальмівний шлях став коротшим, ніж на моїх старих летніх шинах. Рівень шуму близько 70 дБ — це помітно тихіше. Навіть на нерозчищених дорогах почуваюся впевнено, зчеплення з мокрим снігом задовільне. З паливом є ефект — витрата знизилася на 0.4-0.5 літра на 100 км порівняно з попереднім комплектом. Однак на сухому асфальті влітку відчуття менш спортивні, ніж від спеціальної літньої гуми, а при температурі нижче -7°C вже відчувається жорсткість матеріалу.
Для своєї Honda Accord 2022 шукав надійні всесезонні шини, бо їжджу небагато — в основному по місту та на дачу. Turanza All Season 6 ENLITEN використовую вже 4 місяці. Шина спокійно себе веде на мокрому асфальті після дощу, гальмування передбачуване. Шум на трасі дійсно невисокий. Однак, за таку ціну очікував трохи більше. Переплата за бренд Bridgestone відчувається, можливо, були б варіанти дешевші з аналогічною поведінкою в моїх умовах.
Спробував всесезонні вперше — є свої плюси і мінуси! Як кур'єр на Honda Accord 2022, я весь день в місті: старт-стоп, гальмування, лужа. Ці Turanza All Season 6 мене приємно здивували — на мокрому асфальті тримаються дуже впевнено, гальмування чітке. Але головне — акустичний комфорт! Після старих шин це просто небо і земля, в салоні тихо, навіть на бруківці. Палють вони помітно менше, це відчувається. Зимова сторона середня — по снігу їздити можна, але не чекай від них чудес. Для міської зими підходять, але якщо за місто — краще зимова.
Порахував вартість двох комплектів і перезувань — для міжміських рейсів всесезонні вигідніше. На Firestone Roadhawk проїхав уже 7 місяців на своїй Skoda Superb 2021. На мокрій дорозі керованість справді впевнена, гальмування добре. Рівень шуму низький, на трасі комфортно. Витрата пального порівняно з моїми старими шинами впала приблизно на 0.4 л/100 км. Однак, в снігу буксують більше, ніж хотілось би, при невеликому покритті ще нормально, але вже коли випало більше 5 см — потрібна обережність.