Реальні відгуки власників автомобілів про досвід використання шин Bridgestone та Firestone в українських умовах.
Колега порадив WinterHawk 4 перед сезоном, і я не пожалкував. Їжджу на таксі (Skoda Octavia 2023) по 300+ км щодня. На снігу та сльоті тримають дуже впевнено, не було жодних проблем з гальмуванням. На сухому асфальті теж ок — руль відгукується миттєво, повний контроль. Але на льоду треба їхати обережніше, не найгостріший лідокол. Ще трохи шумні, особливо на трасі. Але в цілому — надійний інструмент для роботи всю зиму.
Минулої зими переїхали в будинок за містом, і довелося серйозніше підійти до вибору зимової гуми. Для своєї Skoda Octavia 2023 обрала Firestone Roadhawk 2 Enliten. Вже їзджу на них третій місяць. Як мама, що щодня возить дітей, ціную передбачувану поведінку. На мокрому асфальті після дощу або снігу з таненням — відчуття, наче їдеш по сухій дорозі, машина слухається чітко. На сніговій каші також тримає добре, гальмування впевнене. Помітно, що шина легка — динаміка розгону трохи краща. З недоліків — на чистому льоду, наприклад на парковці, іноді відчувається невелике прослизання при старті, доводиться бути обережнішою. Також на дуже нерівному асфальті трохи жорсткувато, але для безпеки це можна пробачити.
Після того як понесло на старій гумі, вирішив брати тільки серйозні зимові шини. На Firestone Roadhawk 2 їзжу вже 2 місяці на своїй Skoda Octavia. Їжджу багато, тому важливо все. В снігопад тримаються дуже добре, не бувало такого, щоб стояв на місці. На льоду теж непогано, але не найкращі, звичайно. А от стабільність на сухому при будь-якій швидкості — вражає, машина слухається. Витрата палива трохи менша, ніж на попередніх. Зношуватися почали швидше, ніж очікував, але для роботи головне — безпека.
Встановила ці шини на свою Skoda Octavia 2023 перед початком сезону. Як мама, яку щодня возить дітей, найбільше ціную безпеку. На мокрому асфальті після дощу або снігопаду шини тримають дуже стабільно, машина слухається керма без затримок. На урбанізованому снігу гальмування передбачуване, що дає спокій. Також помітила, що витрата палива не зросла, як це бувало з іншими зимовими шинами. З іншого боку, на чистому льоду, наприклад на паркінгу, прослизання відчутне, хоча й менше, ніж очікувала. Також шини досить шумні на вже розчищеному асфальті при швидкості понад 80 км/год.
Поставив Blizzak 6 на свою Octaviu після того, як на минулих шинах дуже погано гальмував на мокрому снігу. Їжджу багато, таксую. Ці шини добре себе показали. На льоду і сльоті тримають дорогу міцно, можна їхати спокійно. В місті по сухому — маневреність на висоті, не шумлять. Паливо жере як і попередні зимові, трохи більше ніж літні, але це нормально. Здається, що протектор м'якший, ніж у конкурентів, тому швидше стирається по асфальту, коли немає снігу. Але за безпеку на зимовій дорозі готовий платити.
Обрала ці шини для свого Hyundai Sonata 2022 після того, як на попередніх відчула себе невпевнено на першому осінньому ожеледиці. За цю зиму впевнилась у своєму виборі. Шина дуже добре тримається на мокрій дорозі, навіть коли їду після снігопаду по мокрому асфальту – машина слухається керма, без заносів. На урбанізованому льоду гальмування передбачуване. Також мені важливо, що шина досить тиха. З недоліків – на сухому асфальті при плюсовій температурі трохи м'якшава, але для зими це не критично. Загалом, для моїх поїздок з дітьми по місту – це хороший варіант.
Після того як посковзнувся на льоду на старих шинах, вирішив взяти щось серйозніше. BLIZZAK LM005 від Bridgestone їздить вже другий місяць на своїй Skoda Octavia 2023. По 300 км на день — і в сніг, і в дощ. На льоду і мокрому асфальті гальмує дуже впевнено, машину не заносить. При різких маневрах на сухому шини тримають ідеально, це важливо в місті. Шумлять вони небагато, як для зимових. Але на дуже розбитому асфальті помітніше жорсткість відчувається. І ціна, звичайно, висока, але безпека дорожча.
Після інциденту на зношених шинах вибрав WinterHawk 4 для Skoda Superb. Їзжу міжміськими рейсами, пробіг за зиму – близько 15 тис. км. На мокрому асфальті та сльоті керованість прогнозована, гальмування добре. Однак на утрамбованому снігу дистанція гальмування виявилася довшою, ніж очікував, приблизно на 15-20% порівняно з попередніми шинами преміум-класу. На льоду зчеплення середнє. Шум на трасі в межах норми, 71 дБ відчувається, але не критично. Знос поки що мінімальний.
Перша зима на WinterHawk 4 від Firestone. Їжджу небагато, в основному по місту та на дачу. Шина добре себе показала на снігу та мокрому асфальті, машину не заносило. На льоду гальмування передбачуване. Шум на трасі помітний, але для зими це не критично. За ціну якість задовільна, грошей не шкода — шини того варті.
Ось уже три місяці ганяю по місту на WinterHawk 4, доставляю замовлення на своїй Honda Accord 2022. Їздити доводиться весь день, і ці шини мене вразили! На мокрому асфальті та в сніговій каші тримаються дуже впевнено, гальмують чітко, без сюрпризів. По асфальту котяться тихо, по бруківці — прийнятно, це для мене важливо. Але на льоду, особливо на перехрестях, іноді відчувається легке ковзання при різкому старті. І палять бензину, здається, більше за попередні. Але в цілому — солідна зимова пара, яка не підводить.